第293章 先搞个动车组练练手（1/1）

短暂休息了一个月以后。

赵学成来到了许久都没来的工业部。

工业部部长看到了赵学成忍不住有些诧异。

因为这两年赵学成都在军部研究所那边工作,已经很长时间没有来工业部了。

于是上前拍了拍赵学成的肩膀,笑着说:"学成啊,这是娘家都忘了吧!”

“嫁出去的女儿泼出去的水啊!两年天天往军部那边跑。”

“你有时间就多回来工业部做一做,毕竟这里是你的娘家。记得工业部对你的培养之恩。"

赵学成听到这句话,也是笑了起来,连忙说:"部长,我这次来找您就是为了新的工业成果报告的。"

闻言工业部部长愣了一下。

因为他本来只是开个玩笑,没想到赵学成还真有新的工业成果要报告。

他连忙兴奋地询问:"又是什么好东西啊?快说说看!"

赵学成从随身公文包里取出一份装订精美的文件,正式地双手递给工业部部长。

"这是一份高铁动车组规划设计方案,如果可以的话,要联系交通部王部长过来一起看看,大家一起商议这个新的交通建设项目。"

接过文件拿在手里,工业部部长仔细看着封面上写着“高速铁路动车组设计方案”几个大字,不禁有些激动。

他知道动车项目对一个国家的经济发展和交通运输有多么重要,这可是一个大工程!

打开文件,快速翻阅里面的内容,上面密密麻麻印着复杂的公式计算和设计图纸,一看就是非常专业的工程技术文件。

他虽然不懂高铁专业知识,但也能感受到文件里蕴含的惊人技术含量。

“好,好!学成,你说的对,这个项目必须要交通部那边也参与进来,协调各方面资源。”粗略的浏览了一遍以后，工业部部长点点头,当即拿起桌子上的电话就直接打给交通部。

“喂,老王,你在哪儿啊?对,我是......嗯,我这里有一个重大项目需要你过来参与讨论!”

“是的,现在、立刻、马上就需要!没有时间解释了,具体情况等你过来再说,这事非常重要,关系国家发展大局!你最好半小时内赶过来!”

打完电话,工业部部长正色对赵学成说:“学成,你先在会议室等一下,我去准备一下,很快就开会。”

说完,工业部部长让秘书准备好会议所需的笔记本、记录本、白板等物品,并告知准备好茶点。

同时让几个高层都过来。

只过了20多分钟,交通部部长匆匆赶到,工业部部长亲自出来迎接,两人寒暄几句就一起步入会议室。

“来了老王,我们有重大事情商议,这是我们工业部的赵学成,提交了一份高铁动车组设计方案,我让你过来一起参评这项议案。”工业部部长开门见山地说。

“赵学成？高铁动车组?”交通部部长一听,也立刻来了精神。

连忙上前和赵学成打了个招呼。

“学成同志，这还是咱们第一次见面吧？我是王伟明，以前早就听说过你的名字了，没想到这一次终于轮到我们交通部了，是吧？哈哈哈哈”

早在很久之前，王伟明就听说过赵学成的赫赫大名了。

只不过和赵学成没什么交集。

不过他也知道赵学成是个非常天才的人物。

总是能给大家带来各种新的成果。

现在看到这个成果终于也落在自己的头上，忍不住开心的笑了起来。

赵学成也是和他寒暄了一番。

然后把自己的方案递了过去。

他坐下来,从赵学成手里接过设计方案仔细看起来。

会议正式开始,赵学成首先进行了汇报,详细介绍了高铁动车组的技术原理、运营优势、设计方案等内容。

两个部长都认真听取并提出问题。

主要是列举了脚盆鸡那边的新干线。

想要用更实际的方法让他们感受到这个高铁的效果。

赵学成之所以先提出搞一个高铁动车组,其实就是为了让国内的工程技术人员先练练手。

要不是先从一个相对简单的高速动车项目做起,直接上磁悬浮这么高深的技术,恐怕大家是完全搞不出来的。

所以他准备先搞个高速动车让大家熟悉一下相关技术,等技术上来一定程度后,再直接研发磁悬浮这种前沿交通装备。

赵学成的这个方案让交通部部长王伟明和工业部部长受到了极大的震撼。

尤其是王伟明,作为交通领域的管理者,他比任何人都更清楚目前国内铁路运输的现状:火车速度缓慢,一天最多只能行驶700公里,这已经严重制约了人员流动和货物运输。

假如真的能成功研发出高速动车,那么出行会变得无比便捷,货物运输也会加速,这将极大地推动国家的发展。

王伟明整个人都激动起来了。

立刻表示,自己一定会和工业部部长两人一起,尽快安排专家进行论证评审,并联合提交正式的项目建议书给上级。

一旦获批,他们两个部门必将全力以赴支持这个高铁动车组项目的研发和建设。

这对加快铁路现代化,实现国家交通事业的跨越发展,意义非凡。

工业部部长也再三表示支持,他会全力组织动员工业部门的相关专家和企业加入这个重大项目。

相信在大家共同努力下,一定能研制出性能优异的国产高速动车组,让国人早日享受到高铁带来的便利。

两位部长的积极态度让赵学成很是欣慰。

他相信,在两位部长的积极推动下,高铁动车组项目一定能早日实施，

王伟明部长激动之余,也思考起了高铁动车组项目的具体实施路径。

他知道,这个项目绝非易事,需要解决技术、资金、人才等多方面问题。

首先是技术问题。

高速动车组完全不同于普通铁路,它要求道路与车辆匹配度极高,否则难以在高速下安全行驶。

这需要对线路设计、车体材料、控制系统等进行全新的技术创新。

好赵学成给的方案里面这些东西都解决了。

其次是资金问题。

高铁动车组项目投资规模巨大,需要大量资金保障。

王伟明考虑到可以采取市场化融资模式,发行铁路建设债券,同时争取财政专项资金的支持。

再次是人才问题。高铁项目需要各类高端人才参与。

虽然说这几年来，各种职业高校遍地开。

但是关于交通方面其实没有太大的进展。

正好可以从这次出发培养自己的高端人才。

考虑到,高铁项目完成后,其经济效益将远超其他交通工具。

一旦运营起来,高铁将成为重要的盈利点。

这可以为国家创收,也可以腾出资源再投入到其他基础设施建设。

高铁的规划建设将带动一系列相关产业发展,推动国民经济腾飞。

想到这里,王伟明更加坚定了实施高铁动车组项目的决心。

他准备找时间与赵学成详谈,进一步探讨项目的可行性及实施思路。

他相信,只要技术可行、资金到位、人才充足,高铁动车组项目就一定能成功研发出来。

这将是国家交通史上的一次重大革新!