第11章 与火车站合股（1/1）

刚还坐着的庞玉华听到姚大伙的声音后，立马起身邀请夏元两人坐向墙边的沙发，还拿了两个白缸杯倒上了凉白开。这也是给予了姚大伙足够的尊重，毕竟姚大伙在以前可是官职比他还大不少的。

姚玉华，40出头，比姚大伙小那么一些。父亲以前就是梗阳站的站长，为梗阳站贡献了一辈子。他技校毕业出来，就一直在车站帮父亲打下手，图的就是一份稳定且能养家糊口的活。

那可是众多人羡慕的铁饭碗，后来年纪大退休了，就轮到他来当站长接手站点的一切事务。虽然梗阳县是个过路站点，但是龙城所有客货火车都要经过他这道卡点，一是补给，二是这里比较空，可以停放诸多闲置车皮及车辆调度。

所以庞玉华手上多少还是有些权力，能处理不少事情。早上姚大伙找他，说要承包站点内的货车车皮，用来搞运输公司。

姚大伙是做汽车运输起家的，他倒是知道，但是公家的生意可跟私人不一样，虽说他也能多少做点主，可没有先例，他要往上级汇报不知道咋汇报。怕这件事过于浮夸和影响太大，所以他便问姚大伙想怎么干，说说具体的。

结果姚大伙只告诉他是用来拉煤到北方卖，可当他问能卖多少，有多少量，怎么规划运输频次等问题，姚大伙却是一个都答不上来，他也不好往上级汇报这事儿。

于是姚大伙边说这是他小侄夏元的想法，要拉夏元过来聊聊。对于庞玉华来说，他也是个有志向的人，在这个小车站干了近20年，日复一日的工作他也是已经厌烦。

他想为家乡出点力，为国家做点事，奈何没有机会。其实当他听姚大伙说要租用公家闲置车皮来开运输公司时，他便想到这不就是对家乡和国家有利的事情么，把闲置资产用起来，要不天天放在空地上风吹日晒雨淋的，浪费资源。

所以他不介意去帮姚大伙处理这个事，当然前提是姚大伙要能先说服他，他要知道具体的操作细节，这样他往上级汇报时，通过的概率才会大。

“您好，庞站长，我是夏元，我今儿跟着姚叔过来，就是跟您聊聊我们要承包货车车皮开运输公司的事。还望您这边多支持下我们，看需要我们办理哪些手续的，我们一定会办。”

夏元看着清瘦的庞玉华，对庞玉华一开始的热情还是很有感触的。觉得这个时代的人们，都是如此的谦卑，对所有人都有足够的尊重，对庞玉华的好感度提升了不少，想着也送一场造化给到庞玉华。

在庞玉华这边何尝不也是对夏元有好感，一是听姚大伙说夏元是大学生，他可是连大学都没上过的人，都知道他们这个时代能上大学的人都不简单。二是夏元一进门，对长辈的称呼和肢体语言，都是那么的让人舒服。

说不定日后合作，大家相处会很愉快，而且夏元如果真的把事做成，对他来说也是不小的业绩，以后再往上升一升也是有可能得。

“嗯，这个事老姚上午跟我说了。但是对于一些具体的事项，老姚的思路可能没有你清楚。所以这里还需要你帮忙解答下，这样也便于我跟上级沟通这事儿。虽说我是站长，但这不是小事儿，现在的政策你们也清楚，如果不能说服上级领导，这事儿也不好办。”

庞玉华微笑着对夏元说到，字面意思也不是很复杂，简单来讲，就是我已经同意，但你们想做成这个事儿，我和你们都得有足够的理由说服上级领导，上面同意了也就成了。

“庞站长，您早上问姚叔的事儿，姚叔也跟我说了。我这边大致跟您说下，为何我们要开运输公司，并且还能助力咱们梗阳县日后的发展。”

对于夏元来说，成立这个运输公司的目的肯定就是按照上一世的姚氏家族发展轨迹来做的，其实他不提这一步，就凭姚大伙这样有拼劲的人来说，最后还是会走。

只是他将此提前了，并且将后世因为这个事所促成的结果和经验复述了一遍。这一世，夏元想步伐快一些，并且拉上官方，为日后的人脉资源做更好的积累。

所以他就同庞玉华提出了，跟梗阳县火车站合作成立运输公司，运营资金由梗阳县煤炭厂出，运输车皮及场地由火车站出。

股份占比为火车站20%，梗阳县煤炭厂80%。承诺每周至少两趟20节车厢满装车次，增加不少于100个工作岗位，用于装卸货和运输公司的其他业务事宜。

每月扣除所有经营陈本开支后，用所盈利分部进行分红。当然合作的前提就是所有车次调度由梗阳县火车站保证准时准点调度。

就算需求量超过趟次时，也需要尽最大努力将所有车辆资源倾斜过运输公司这边，以保证货物运输的准时性，也就保证经营收益最大化。

其实这些条件，在来火车站的路上，夏元就已经跟姚大伙商量过，并且给出了一定要跟梗阳县火车站捆绑在一起的原因解释，那就是以后谁也抢不走运输公司的生意。

姚大伙很是相信夏元，所以夏元提出的建议，一句否定和疑问都没有。本来一脸淡定的庞玉华，以为夏元这小伙聊无非就是解释趟次和货量运输问题而已。

结果夏元给出了这么好的条件和承诺，一下就激动的站起来。这个时期，甭说赚多少钱，而是对于国家政策来说，解决地方人员就业岗位，让更多的人能吃饱饭，生活过得更好。

就单说解决不少于100人的就业岗位，上级领导铁定是答应的。而另一个合作开运输公司的事，算是他们这边的首例。对于火车站来说，用的是自己的火车资源。

拉多拉少都一样，就算不和姚大伙合作，这些该跑的车次也少不了，平时货量不大，就算只有三五节车厢，也是一样要跑。