第652章 番外四：集约与分散（1/1）

下午，来了一人，坐下之后，他介绍，自己是卖汽车的车行老板。男性，三十多岁，姓丁。

不过是最近才做这一行。现在卖上汽旗下的新能源车——飞凡系列。飞凡第一款旗舰车型R7是2020年才诞生。

我点点头，掏出一支烟，吸起来，笑道：

”请原谅，我是个嘴力劳动者，光吐出来也不行，要吸进点能量。烟能提神。”

他笑道：“没关系。”

我说：“你有什么问题，直爽一点说出来。”

他说：“因为这是新品种，知道的人不是很多，我想请教您，如何搞好品牌宣传。”

我说：“新能源车价格都是规定好了的，没有多少价可讲。

所以，价格优惠幅度大，不是你的优势。”

他盯着我：“万老师，您什么行业都懂？”

我笑道：“干我这一行没办法，逼着自己学习。如果你卖车，我不能指导你，这两千元咨询费，不是泡汤了？”

他笑道：“您说。”

我分析道：“现代社会分工越来越细。以前做燃油车，汽车厂家还有什么发动机研发部，变速箱型号也不同。

现在做新能源车，不同企业都是采用宁德时代的电池，其他安全系统，音控系统，电控系统，基本上都是上游企业提供零部件。

所以，你们的价格相对透明，价格战打不成。不是到你店子就便宜，别人店子里就贵。

同时，国外品牌马斯克的车也好，国内理想系列，比亚迪，智几系列等等，价格都相当透明。这是新能源车的特点。”

丁老板连忙点头：“万老师对新能源系列，确实了解。”

我说：“表扬的话就不要说了，你自己有什么想法没有？”

他说：“我准备捐献几台车给上州越野车联谊会，赞助他们进行一场越野比赛。”

我摇头：“这叫花大钱办小事。”

“为什么？”

“越野车比赛不是大众项目，关心的就关注一下。不关心的，你赛得热火朝天，也不关他的屁事。”

丁老板尴尬地笑了一下。

我说：“我明白你的意思，证明你的车子运动性能好，安全系数高。但是，一般人买个车，他并是拿去参加什么比赛的。

他是要亲自看一看，坐一坐，听你介绍各种性能，参数。讲究的是性价比。

因此，你不要作任何宣传，直接到上州几大超市租一个区域，摆几辆样车，放在商场。”

“放在商场？”

“对，一点没错。一个大超市的客流量每天至少一万人以上。他们知道商场里有车行，就要过来看一看。

不是人人都是买主。但是，却是最好的广告地点。

人家过来看一看，摸一摸，坐一坐。比在什么电视台、报纸上打广告，什么举行越野车赛强多了。

首先，不想买车的人，看看就好。想买车的人，要摸一摸，坐一坐。今天看一看，过几天来超市，又来转一转。

因为你摆在你的店子，只有想买车的人才进来。同时，车行很多，不一定进你的店子。

摆在商场，人人可看，他不要专门到你的店子去看，顺便就看，这叫主动贴近消费者。

消费者也乐意，超市反正要去，去了之后还可以看看汽车。还可以体验一下。

这时，你就发个名片，加个微信。他真的要买，就到你店里去试车。

同时，大商场，超市也会欢迎你。因为新能源车，一是不用加油，油是火患的一个恐怖因素。

二是停久了，地上不会有油渍。因为加油免不了有污渍地面之嫌。

三是没有尾气，不会污染环境。”

丁老板双手一拍，说：“您这个是个好主意，我就不用去打广告了。”

“对，你去试一试。”

交了两千块钱，省了一大笔广告费，他高高兴兴地离去。

现在你到大商场去，看到商场里有汽车摆着，不要惊讶，这是现在乃至未来一段时间的营销方式。

也就是说，我想借这个机会，跟大家讲讲——集约与分散。

所谓集约，就是很多东西会向一个方向集中。特别是在大城市。比如现在的商场，不是只卖传统商品了。

商场有餐饮，各种各样的饭店办在商场内。因为可以逛久一点，逛完就吃饭。

汽车也摆进了商场，虽然不在那儿直接销售，但却是最好的宣传窗口。

我前面写过的，医院下面建商场也是集约。把毫不相关的两种产业关联到一起。

这是因为，所有的销售是面对人。人多的地方，就是你销售和宣传的最佳场所。

什么是分散呢？分散就是把事物做到极致。是社会分工越来越细的一种体现。

比如现在做汽车，总厂主要是总装，合成。它把各个分项目分给了上游企业。

那么，上游企业就主攻一门。比如宁德时代，就专做电池，把电池做到极致。各个新能源车厂都用它的电池。

这就是分散的具体表现。

对于一般创业者来说也是如此。不是别人开饭店，你就开饭店。别人开茶楼，你就开茶楼。这是行不通的。

你要追求把某一项内容做到极致，你才能有钱赚。所以，你专注那些小生意却可以赚大钱。

比如开锁。什么锁都在你手里一弄就开，别人失业，你忙不过来。

社会分工只会越来越细，在广阔的市场中去发现人们的细小需求，正如一首歌所唱的，一加十，十加百，百加千千万。

资本会向大方向集中，专注会向小方向分散。越集中，越分散，这是社会分工发展的不二方向。