第148章 这招太狠了！（1/1）

特拉斯又又又又降价了。

虽然这一次降价，并不是直接在售价上进行降低。

但是这次的降价，却直接把所有的特拉斯老车主们，气的吐血！

因为很多老车主，花费了几万块购买的升级功能。

如自动泊车，自动寻车功能，娱乐， 影音，地图等功能。

除了特拉斯的自动驾驶，还是原来的价格，升级半自动驾驶3万2，升级全自动驾驶6万2.

除此之外，

特拉斯所有的增值服务，全部都被打包成了一个99包年的套餐。

只要你每年花费99元，就能获得所有功能的使用。

老车主们能不吐血，能不骂街么。

人家买这些功能，花费了几万块，结果现在直接99包年。

“特拉斯，日尼玛，退钱！”

“沃日尼玛，老子被割的心在滴血！”

“我昨天刚花了几万，开的自动寻车功能，你给我来这？”

“特拉斯，我日你仙人！”

很多被割韭菜割到了心肝上的老车主，咒骂着特拉斯不是东西。

但是呢，

虽然老车主们很受伤，虽然老车主们，恨不得锤死特拉斯。

虽然老车主们，恨不得一刀让马斯克变太监。

但是……

也不是每个老车主，都购买了那些服务的。

颜清之前看了特拉斯技术部的资料，她很清楚，全国范围内，开通特拉斯各种车辆功能的车主，占比也只有不到20%。

也就是说，特拉斯的那些功能服务，其实卖的并不好。

与其这样，不如直接降价。

一年99，使用所有功能。

老车主同样适用。

所以现在，除了那些之前购买过特拉斯功能的车主之外，另外那些没有购买过功能的老车主，其实更开心。

那些没有购买特拉斯，或者是准备购买特拉斯的人，就更开心了。

就好比此时的李子琪。

在听到老吴的惨叫之后，她打开新闻看了一下，果然跟老吴说的一样。

特拉斯刚开的发布会，取消了特拉斯购车后升级服务的单独购买。

除自动驾驶之外，所有功能全都放在了一个99元包年的套餐中。

这不是最狠的。

最狠的是，特拉斯针对新车主，直接给与一年套餐免费，以及——自动驾驶一年使用！

价值6万的顶级自动驾驶，一年使用期限。

这是什么？

这他娘的在很多人看来，简直就是特拉斯在做慈善！

“我觉得还是特拉斯比较香，五菱就算了。”

李子琪本来就想买特拉斯，只是觉得开通那些功能很贵，所以没买。

现在嘛，

特拉斯那些功能打包99一年，谁不买？

谁不买谁傻子。

直接将五菱的订单取消，反手下载特拉斯软件订车。

毛豆3 ，24万，毛豆y也才26万。

一看两款车，李子琪稍微犹豫了下，最终选择了毛豆3.

她还是比较喜欢轿车。

可以这么说，今天特拉斯的这一波变相降价，几乎只用了不到一个小时，就成为了当天的热搜。

##特拉斯又降价了！￥###

###特拉斯推出功能包99元###

###特拉斯要砸所有车企的饭碗了？###

热搜上，全都是关于特拉斯变相降价的事情。

而这个决定是谁做的？

“颜清，我的女神！”

“果然，我就知道颜清去特拉斯，会改变什么。”

“好家伙，我女神这一去特拉斯，就搞出来这么大的阵仗。”

“这一波虽然特拉斯车价没有降，但却给人感觉，你买了特拉斯少花了好几万。”

“颜总，那真的是最良心的企业家啊，知道我们国人最喜欢什么。”

“以前的特拉斯，高傲自负，现在的特拉斯，诚信亲民。”

“本来我还想等五菱闪电S的，现在看看，好像少了那几百公里续航，也没什么太大的关系。”

“新车主送一年的自动驾驶？我尼玛必须买啊。”

“五菱什么都好，但是对不起，我选特拉斯！”

“五菱，对不起了，我买了特拉斯。”

没有买车，或者是准备买车的消费者，在得知特拉斯的这个变相降价之后。

立刻就疯狂里起来。

很多人一直在纠结买什么车，五菱出来的时候，订了五菱闪电，可五菱的订单需要等。

而且五菱的车，除了续航里程和颜值，四驱系统，底盘之外，其他并没什么突出的地方。

虽然现在没有五菱闪电的车辆测试视频。

但是网络上，已经不知道什么时候，出现了很多声音。

“五菱的软件很垃圾啊。”

“五菱就是一台样子货，除了电池什么都不是。”

“五菱的智能驾驶，垃圾的一匹，车辆行车系统做的很差。”

“听说五菱闪电S测试的时候，经常黑屏，并且找不到原因。”

“光鲜亮丽的背后，隐藏的是一无是处！”

网络上这几天，充斥着大量的小道消息。

各种不知名的小媒体，纷纷爆料，说五菱虽然电池好，虽然外观设计的好。

但只是样子货。

里面简直烂透了。

虽然很多人都知道，这是有人在故意黑五菱。

但同样也有很多人嘀咕，五菱的新车是不是真的只是个样子货？

车展这时候已经结束了。

没了车展的热度，五菱新车的消息，也没以前那么爆炸了。

再加上这些不知道哪里窜出来的小道消息。

让很多消费者在选车的时候，少少犹豫了一下。

只是这么微微的一个犹豫，客户就在特拉斯和五菱之间，做出了选择特拉斯的决定。

因为特拉斯是电车品牌最强者。

最重要的，

因为特拉斯很多功能全都便宜啦！

相同的价格，到底是选续航里程更多，颜值更高的五菱闪电呢。

还是选续航差一些，但使用功能多，自动驾驶牛逼的特拉斯呢？

很多人，

一开始都不知道如何选择，但后来仔细一想。

好像在城市通勤，上下班的话，1300公里的续航，用处也不是那么的大。

但是自动驾驶，和那些自动寻车，自动泊车这些好玩的功能，就很需要了。

尽管五菱也有自动泊车，自动辅助驾驶这些，但在很多人看来，五菱的这些功能，都是买的。

不如特拉斯自己的让人放心。

……

京州。

五菱工厂。

“秦总，就是这么个情况，特拉斯的这一波降价，直接把咱原本的订单量，给打的消失了3万。”

“现在很多客户都退订，我们的总订单量，还不到15万了。”