第169章 缘分天注定（1/1）

徐凡从口袋里拿出一个硬币，心里默念：“正面法拉利，背面红牛，立起来哈斯”

说着就把硬币在桌上转了起来！

斯泰纳也静静的看着徐凡有些突兀的举动。

随着硬币的转速渐渐变慢。硬币也已经俯倒，只见，

背面向上的姿态已经浮现出来，只待彻底停下了！

徐凡心里暗叹了一声，看来老天都让我选红牛啊！

但是这时候，整个办公室突然摇晃了一下。

斯泰纳一个没站稳突然倒在了桌子上。

斯泰纳紧张的问道：“怎么了？地震了么？”

徐凡则很淡定的说道：“嗯，3.0级的地震！”

作为地震大省的人，徐凡这点骨气还是有的，在川省民间，我们经常听到这样一句话：“小震不用跑，大震跑不脱！”

而且川省人天生还有一个能力，就是能根据摇晃的幅度，目测出地震的等级。精度和国家地震台发布的数据相差不会超过0.2级。

斯泰纳赶紧喊道：“那还不赶紧跑？”

徐凡无奈的说道：“小震而已，有点骨气好么？8级以下莫开腔！”

他现在还死死盯着被斯泰纳身子压在身子下面的硬币，特别想知道最后的结果到底是什么？

随着斯泰纳回了回神，起身后。

徐凡惊讶的捂住了嘴巴！

这个硬币刚刚卡在斯泰纳的咯吱窝里，斯泰纳起身后，直接立在了原地。

徐凡暗叹一口气：“缘分嘛，当然是上天给的最大咯！”

只是这个时候，从桌子上起身的斯泰纳，脚绊了一下桌子腿。

硬币又开始动了！

这次倒下的非常快，正面向上！

眼看不会再有什么反转的机会了，徐凡也下定了决心。

一脸认真的和斯泰纳说道：“老大，我同意去法拉利！毕竟这是双赢的事情，我可以得到自己想要的赛车，你们可以得到足够的金钱！这对我们双方都是好事！”

还在惊魂未定的斯泰纳满脸错愕的看着徐凡。

他本以为自己的计划得逞了，徐凡会念着自己的同胞情谊留在哈斯，没想到最后徐凡居然说了这样一番话。

但是他现在也只能接受，这是目前对哈斯最好的结果，如果徐凡两个选项都没选而是去了红牛，那才是哈斯车队最不愿看到的。

“行吧！我尊重你的决定！那我就和瓦嗨回复一下，夏休期的时候安排你们见面详谈，如何？”

“好的，老大！”

而此时，远在意大利马拉内罗。瓦嗨正在给法拉利的CEO贝内代托·维尼亚汇报这个事情。

维尼亚一脸不爽的说道：“哈斯车队这就是在抢劫！你为什么会同意这样的方案？”

瓦嗨说道：“从徐的成长速度来看。他未来肯定能成为最顶级的车手，这点围场内所有人都认同。目前，他的合同到今年底就截止了，而且有消息称，霍纳已经在和他秘密接触！如果我们想要阻止红牛继续强大下去，那么必须下一些猛料！”

维尼亚不解的说道：“那你可以拿勒克莱尔去交换啊！赛恩斯目前车手积分榜排名第二，勒克莱尔排名第7，比徐都低一名！”

瓦嗨：“勒克莱尔是马尔乔内钦点的有望成为冠军的车手！（已故的意大利菲亚特集团CEO，菲亚特是法拉利品牌的母公司，虽然法拉利F1车队是独立运营的，但是菲亚特集团依然在法拉利车队中有不小的话语权！）”

“并且，赛恩斯早已经表达了自己对车队的不满，我们又何必留着这样一个炸药桶出现在车里呢？”

维尼亚继续反驳道：“赛恩斯的不满主要来源于对于车队策略组的表现和赛车的表现，你就能保证赛恩斯走后，徐不会产生同样的情绪？瓦塞尔，我觉得与其做这样一笔看起来就特别不划算的交易，还不如用心造车和研究策略！”

瓦嗨：“不，这绝对是一笔物超所值的买卖！”

维尼亚：“你和我说说哪里物超所值了？你给哈斯车队一个赛恩斯，这里需要支付赛恩斯的违约金，赛恩斯明年的工资也需要我们转给哈斯集团。同时还需要支付1千万美元的转会费才能得到徐，算下来，加上徐的工资，这个徐来到法拉利，我们需要支付超过3千万美元的现金了！！而且徐身上最大的赞助商加多宝集团也还在哈斯车队！这笔买卖如何划算的？”

瓦嗨：“我现在不想和你争论数字的问题，这方面你是行家，但是我用我的职业生涯做赌注，徐的到来，一定会改变我们现在的格局！我有这个信心！”

维尼亚：“你不要觉得法拉利F1车队是独立运营的，就可以为所欲为！这个事，你先想一想怎么和董事会解释吧！不然没有人会同意这项愚蠢的决定的！”

......

两人的交谈就这么不欢而散了。

斯泰纳和徐凡并不知道马拉内罗内部的一些斗争情况。

此刻，徐凡正在迈阿密赛道上测试调校问题。

“罗尼，这个普利司通的轮胎和比赛时候的倍耐力轮胎完全不同。我们这样测试真的有效么？”

“徐，总比没有测试要强，我们尽可能的还原吧！但是肯定不能完全测试出正赛的具体情况！总之，就像你说的，尽人事，听天命！”

一个早上的时间，徐凡和车组都在不停的刷圈和换胎，但是整体情况看起来不是那么好。迈阿密赛道加入F1赛历时间不长，这条环绕着硬石球场的赛道在2022年首次登陆赛历，最让人头疼的就是这里的沥青表面尤为特别，其中最显著的特点是极高的沥青“微粗糙程度”。

这让轮胎的磨损变得让人无法琢磨。

同时徐凡还发现一个很严重的问题，也许是普利司通已经很久没有给F1赛车提供轮胎了，所以轮胎的配方肯定是有问题的。经常徐凡过上一个弯的时候，赛车还是表现为转向过度，下一个弯角的时候就是转向不足了。

这让徐凡很难驾驭这台赛车。