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第15章 哈斯的赛车(1/1)

“徐,这次倍耐力提供了C1至C3轮胎,基本上是最硬的配置了,前年这里第一次举办F1比赛,出现了大量的爆胎情况,这次我估计各家车队都会保守一些!”赛道工程师滔滔不绝的给徐凡介绍着这条赛道。

昨天到达多哈后,徐凡并没有直接回车队,而是先去参加了卡塔尔日内瓦车展,这是车队安排的任务。

今天的多哈依然阳光普照,气温嘛,反正徐凡是热的遭不住。已经是10月份了,这里还是没有降温的迹象,这场比赛也是为数不多的夜赛之一。毕竟白天的温度不光车手扛不住,车子也够呛,至于轮胎,那都不用暖胎圈了!两个弯道直接达到工作温度,3圈就要开始高温预警了。

徐凡参加过的夜赛不多,只有新加坡大奖赛。

与新加坡不同的是,卢塞尔赛道一条高速赛道,同时也是第二次举办F1比赛的赛道。以往的数据只有2021年的那一场爆胎大赛,虽然赛后经过分析认为是车手过度使用路肩导致的横向牵引力太大,最终让轮胎没有抗住。但是在很多车手看来不然,他们为了获得更快的出弯速度,不可能不使用路肩,那么还是轮胎的问题更多,因为那些爆胎都是毫无征兆的,胎压和胎温都没有报警,但是轮胎却爆了。

“罗尼,倍耐力是不是又建议我们两停?”徐凡看着赛道数据问道。

“徐,他们这次不是建议,而是要求!”

“管他呢!FIA又没有强制要求,我们按照自己的策略进站就行!”

这场比赛是有冲刺赛的,所以一练结束后不久就会进行排位赛。徐凡还特意查看了一下自己跑马拉松比赛获得的体验卡。

【刘一圈体验卡】

“使用后宿主将获得巅峰刘易斯汉密尔顿排位赛能力,时限60分钟内指定任意一圈。”

徐凡在脑海里询问到:“系统,这张体验卡是否能在冲刺赛或者正赛的时候使用?”

“可以,但是不建议!”

徐凡听到系统的回答后,略微思索了一下就明白了系统不建议的原因。正赛和冲刺赛的赛道不会像排位赛那样干净,不可能复刻刘爵士人车合一,极限一圈勇夺杆位的壮举。

但是由于有冲刺赛的存在,徐凡不打算使用这张体验卡,毕竟排位快满足不了前排发车。

练习赛前,车队拿着前年的数据开了策略制定会,基本确定了两停策略为主。

“徐,第一节练习赛我们就要测试不同轮胎的长距离能力和冲刺能力,时间很紧,准备出去排队吧!”

徐凡听到TR里的声音,示意了一下赛车旁边的工程师,接着就将车子开到了维修区出口排队等待练习赛计时开始。

维修区绿灯亮起,第一节练习赛正式开始。

徐凡第一个驶向赛道,在暖胎圈的时候他就感觉到了赛车的不同,于是在TR里向车队询问:

“这次我的赛车用的是新底板?”

“徐,是的!”

“但是调校却是低下压力调校?”

“是的!”

“我谢谢你们哦!”

“不用感谢,这是我们应该做的!”

徐凡无语的结束了通话,开始了硬胎的第一个飞驰圈。

1分28秒019

对于这个成绩徐凡非常不满意,他能明显感觉到赛车的状态很挣扎,哈斯原本作为围场内低阻高速车的代表,在这个新底板的使用后,优势荡然无存。他依稀记得前年汉密尔顿获得杆位的成绩是1分20秒左右,虽然因为硬胎和重油成绩会差一些,但是相差8秒是他不想看到的。

这样的差距简直就是蚍蜉撼树,可以说这台赛车毫无竞争力可言。斯泰纳也注意到了徐凡第一圈的成绩,他在TR里鼓励道:

“徐,你第一次跑这个赛道,接下来多跑几圈就能熟悉了,加油,我们相信你的实力!”

徐凡回应了一个OK,他现在也只能期望后面换上软胎后,速度能奇迹般的上来吧。

进行完硬胎长距离测试后,进站换胎一气呵成。

中性胎的数据略微比硬胎好看一些。

1分25秒797。

徐凡天真的以为换软胎应该能跑进1分21秒以内。但是当软胎成绩出来后,居然比中性胎只快了0.5秒,也就是说这个第一节练习赛,徐凡的最快圈速是1分25秒202。

自己的队友马格努森也只跑出了1分24秒918的成绩。

目前哈斯双车在第一节练习赛垫底。

回到P房后,徐凡还想和工程师理论理论,就只见马格努森已经在P房里开骂了,炮轰这个烂底板的设计。车队众人都不敢回话,他们也知道这个底板对于这台赛车来说就是个不兼容的存在。

换句话说,本身哈斯的车子设计原理就是参照15到18赛季的梅奔赛车,追求极致的速度,而放弃了弯道能力。但是这台车用的是法拉利的引擎,梅奔的设计,现在又整出个阿罗的底板,所有人都知道这三套系统有多么不兼容。

正如法拉利名宿比诺托所说,我们不会学着别人的车子来造车,那样的话反而会更慢。

现在哈斯的问题就是这样,上一场铃鹿大奖赛的时候,苗头就已经出现了。但是被马格努森的撞车给掩盖了过去,毕竟新底板确实比旧底板的平衡性更强,对于铃鹿那种综合性赛道而言,劣势不是那么明显。

如今回到高速低下压力赛道后,新底板的劣势展露无疑。

斯泰纳来到P房,一个眼神就制止了马格努森的叫骂。随后当着所有技师的面,对着两个车手说道:“赛车目前的情况就是如此,我们想要平衡就必须放弃高速。同样的,车手情况也是如此,你能开就开,不能开我就换人!”

一句话怼的两个车手都没有脾气了,这场闹剧就此不欢而散。

马格努森很是郁闷,他听到有传闻说哈斯车队准备组建全龙国车手阵容,之前哈斯签约徐凡的时候,他就担心自己失业了,毕竟那时候霍肯伯格的积分比他多。但是最终车队选择让霍肯伯格做预备车手,徐凡顶替他的位置。这才让马格努森放心不少,可是随着赛季接近尾声,周冠宇的合同依然悬而未决。不排除FIA为了龙国市场而向哈斯车队施压,让哈斯签下两名龙国车手的可能性。

另外一点就是徐凡来到车队的表现确实比他亮眼,如果车队还要换人,那么这次一定是马格努森了!

徐凡的心思则活络了起来,上一场比赛的时候托托来找过他,虽然两人之间只是聊了一些闲话,然后一起在周冠宇家蹭了一顿饭。可是明眼人都知道托托的意思。

徐凡当时并没有回应他,铩羽而归的托托随即就宣布了和刘爵士续约到2025年。

如今这个赛车的情况,让徐凡动了转会的念头,可是自己作为围场新人,不能主动提出来,否则会被所有车队视为不忠诚。那估计没有车队敢签他了。

而且自己刚刚才经历了一场不算转会的转会。确实现在不是个好时机。

随着这场P房危机硝烟散去,徐凡回到座舱,开始准备排位赛了。

排位赛中,徐凡并没有使用刘一圈体验卡。毕竟这场比赛赛车情况如此挣扎,就算使用了刘一圈体验卡,大概率也会在Q1被淘汰。

结果也和他所料一样,Q1比赛结束,徐凡排在第17位,淘汰的车手分别是大牙里卡多、角田裕毅、马格努森、徐凡、周冠宇;

地心组三车队都在这里了。

随着排位赛结束,围场内讨论最多和最关心的问题就是,维斯塔潘是否会在这站比赛提前加冕年度总冠军。对此,维斯塔潘倒是表现的很淡定,毕竟这总冠军早就是他的囊中之物了,就算这站不行,下一站也同样会获得。没有啥区别。只是这里的意义更大一些,会让他成为提前6站获得总冠军的车手。

今年的比赛对比去年的精彩性差了不止一星半点,去年还能看到刘爵士和维斯塔潘争冠,两人斗的头破血流的。今年梅奔的赛车已经跟不上红牛了,所以这场比赛不出意外还是红牛第一,维斯塔潘拿下年度车手总冠军。

只是这些对于徐凡来说,并不重要,他现在更关心的是明天的冲刺赛怎么办。

“徐,数据基本就是这样,红胎冲刺极限是10圈,长距离极限是15圈,黄胎冲刺极限是20圈,长距离极限是26圈,白胎冲刺极限是25圈,长距离极限是35圈。这场比赛一共跑57圈,黄白一停的话有点冒险。所以如果你能在冲刺赛拿下靠前的名次,我们就使用红黄黄两停策略。这次进站平均耗时27秒左右。”

“罗尼,我反馈的引擎发热问题,得到解决了么?”

“工程师正在研究,应该是散热器出现了问题,总体来说问题不大,不会影响明天的冲刺赛和周末的正赛的。”

徐凡闻言并没有回答,他知道工程师们还是忽略了问题的严重性。这也是他担心明天冲刺赛的原因之一。

晚上吃完饭,徐凡没有回去,而是再次来到了P房和赛车技师们沟通。

“主要情况就是如此,明天2练的时候,我们调整一下尾翼,采用更高下压力的调校。既然赛车底板是追求平衡的,那么调校也追求平衡,保证两者能更兼容就好。这样的话引擎的动力输出会限制一些了,但好处是不会出现过热的问题。”

徐凡听完赛车技师的讲解后,点头同意了,这也是目前最合适的方案了。

他回去的路上,正好遇到了正在骑滑板车的周冠宇,两人打了个招呼。

“徐凡,那生煎包很正宗,就是有点凉了,不过已经很不错了!”

“我尽力了,毕竟保温这个技术难题,没办法解决!”徐凡漫不经心的回答道。

周冠宇看出了徐凡有心事的样子,他略微一想便知道了其中缘由。

“新底板不适应是么?”

徐凡叹了口气说道:“虽然在这里和你说车子的事有点泄密的意思,但是我真的觉得像换了一台赛车一样,还是那种四不像类型的!我倒是努力去适应赛车,可是车子不适应赛道这个问题,我也没办法!”

周冠宇拍了拍徐凡的肩膀:“不用这么愁眉苦脸,想开点,车队本站给你的目标是什么?”

“争取拿到积分!我倒是很奇怪,你是怎么渡过这难熬的阶段的,或者说,阿罗的车如此慢,你们是怎么劝自己不发火的。”

“发火又不能解决问题,顺其自然呗,现在是F1的地效时代,不像以前靠着引擎动力轰就完事了,大家都是V6的引擎,动力都大差不差的,主要考量的就是空气动力学效率。谁的车能有更高的效率谁就更快。这需要长时间的研发累积,不是一朝一夕能改变的。在这个过程中,难免有试错的时候,但至少说明车队还是在寻求改变。”

周冠宇看到徐凡点了点头,继续安慰道。

“F1不像我们之前开的F2,F2都是制式赛车,大家车都一样,比拼的是车手的能力。你记得当初我们在F2的时候,哪有什么套圈的说法,就算到了最后一圈,第一名和第二名的差距也几乎很小,不比拼到最后冲线,谁也不敢说自己就是冠军。但你看今年的F1,哪一站维斯塔潘不是领先第二名20甚至30秒,这就是车子的硬实力差距,不是我们车手能力所能解决的。所以,看开一点。船到桥头自然直,我们保持好心态,努力跑好每一站比赛。自然会得到大车队的青睐,到时候再一战定乾坤。”

徐凡再次点了点头,道理他都懂,之前他也没有抱怨过赛车问题。毕竟那时候对他来说,有一辆车开,就是完美的。可是现在自己连续3站都拿分了,自己的想法也就多了起来。毕竟登上领奖台的感觉很好。他现在有点患得患失的状态了。

“谢谢冠宇哥,你这滑板车哪来的?看起来挺好玩的!”徐凡调整了一下,让自己看起来走出了阴霾。和周冠宇闲聊了起来。

一夜无话。

时间也来到了第二次练习赛。

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