第38章 共和国发展（1/1）

两人各开各的车分道扬镳离开。可也不知道是不是有缘分，张信兜了两小时，还在找路，中午时候把车停在一个农田旁边吃东西，可突然一辆车停旁边，车窗摇下来：帅哥，去哪里啊，要不要一起喝一杯。

张信：小老婆，你是不是跟踪我啊。

张雅思：我准备回鹏城的一个军方安全屋，有空约哈~~~

终于张信找到一个城市高速，在三个多小时的驾驶下回到了半岛城。

而这边已经准备好了100人的武装队伍，准备进攻东莞那边，还好张信回来了。不过张信也没想就此罢休。

第二天两辆悍马来到都汇半岛远处用火箭筒直接把门炸了，而且悍马上的机枪扫了两个弹链才走。

而码头上，登陆舰也开到都汇半岛旁边用船上的重机枪、机炮一顿轰击扫射后就离开了。

另一边1928年1月后

张信开始了国家经济改革政策，第一就是建造多条铁路，可奇怪的是张信全部选择和国外合作

第一条浙赣铁路从杭州到株洲站，由杭玉（玉山）、玉南（南昌）、南萍（萍乡）、株萍四段组成，全长949公里。华夏银行团以主要债权人身份与铁道部及浙、赣两省政府组成“浙赣铁路联合公司”，决定将杭江铁路展筑至萍乡与株萍铁路接轨。最终荷属东印度中标，以材料借款的形式为浙赣铁路提供资金。这样华夏银行团便以银行团代表人和荷兰财团代理人的双重身份，控制了这条铁路。

第二条：粤汉铁路株韶段

粤汉铁路广韶段和湘鄂段分别于1916、1918年建成通车后，株（株洲）韶（韶关）段的昭陵至韶关长420公里尚未完成。

北平中央政府决定找苏俄来投资，股份也是湖南政府和苏俄的铁路公司各半持股。

第三条：陇海铁路灵宝至宝鸡段

这是北平中央政府新成立的铁道部第一个合作案例。灵潼（潼关）段长72公里，潼西（西安）段长131公里。

西宝（宝鸡）段长173公里。灵潼段是将比利时退还庚款的剩余部分作为借款修建的。潼西、西宝两段的国外购料由法国财团承担。

第四条：湘桂、黔桂铁路；滇缅、叙昆铁路

交给了法国人来做，贷款也都是法国提供只不过，张信要求10年后支付，中间可以计算高息，到时候可以用法郎支付

到了4月，张信给国家正式定义了一个新的名称华夏人民共和国，定都北平改名北京。

这时候东京那边也来消息了，日本海军和陆军达成了谈判，准备在婆罗洲那边来个战斗测试，如果英国人、美国人不管，那他们就准备好好弄一下荷兰人，最低底线是占领婆罗洲攫取南洋利益。

对于现在的国际形势，张信用的就是鹰酱经常干的，冒充日本人弄荷兰人、冒充荷兰人弄日本人，然后拉甲打乙，但又告诉乙我跟你才是一条心，搅屎棍角色要表现的淋漓尽致。

于是一批华夏国防军新淘汰下来的武器被秘密运到了雅加达，同时来到这边的是一群已经抹去国籍印记的白俄士兵，因为长相问题，感觉就像是欧洲人。但他们却都是张信豢养的白俄军，这一批来的有300人，陆陆续续会有3000人到，而他们来的名义各种各样，淘金的、做石油工人的、做安保的。

而荷兰人对于这批自称来自于东欧的人非常有兴趣，因为他们在爪哇等地的安保力量太差，现在有一些前沙俄老兵、土匪过来，很快就有1000多人加入了荷兰人的荷属东印度旗下保安部队。而这批士兵的军官莫洛契科夫斯基甚至成了苏门答腊廖内省的治安部长，手下有800白俄兵、2000土兵、1500华兵。

而日本人日益的挑衅也让荷兰人有所警觉，在2月就从国内派出了2艘轻巡洋舰和3艘驱逐舰，并且还把在印度洋的军队都派到了荷属东印度一下子，荷兰人的军队有了10万多人，拥有轻巡洋舰“特隆普”号、“爪哇”号、“鲁特”号，7艘驱逐舰和16艘潜艇。

然而张信可不想让日本人那么容易就占领了印尼，于是阎宝航派出了几个得力小组前往印尼各处联络印尼反抗组织，名义上是华夏人虽然不能明面上帮助他们对抗殖民者，但是可以从物质上帮助。

有了印尼反抗者，后面在挑拨一下，等日本人来了，最起码不会再让他们占领的那么轻松。

而这期间，华夏以军火、粮食、电子产品为主的贸易合作也在展开，荷属东印度能交易的自然是石油和橡胶。

但这时候对于华夏来说最大的事情还是国内油田开发，虽然这时候很多人包括洛克菲勒都说华夏虽然地方大，可不是能产石油的地方，但是张信并没有管那么多还是派出多个队伍

第一就是去了甘肃玉门，开发玉门油田

第二就是派往黄河三角洲尤其是东营为主的胜利油田

当然最最重要的还是大庆油田，为此直接把东德克萨斯的队伍派了过来，因为当时技术最多也就在1000米，而洛克菲勒的公司能挖到1400米，大庆油田就是在1300米左右。

为了保护大庆油田，张信直接在这里建立了一个城市，正好这个城市建立时间是张信给国家改名的大好日子，于是乎还是叫了大庆油田，但附近建设了多个军事基地，机场就有2个。

有了油、有了钢铁，当然就需要用电，这时候也没什么环保意识。于是张信还是招标了荷兰、美国、法国、捷克、奥地利、意大利等二战必定惹的起国家来建设火电厂，开始目标是省会城市必须有个大的发电厂，现在虽然华夏的发电量也有20亿千瓦时，但肯定是大大不够。不过现在有了外蒙古、北朝鲜这两大煤炭产地，起码国内不缺电，还能用电来做工业。

于是乎当年5月张信制定了华夏第一个五年计划，其中就有钢铁产量必须达到年产500万吨，发电量50亿千瓦，财政收入从现在的5亿提升到15亿翻两番。

也是这一天张信正式成立中央资产局，管辖华夏的一些国企，当然张信的私人企业暂时还不归它管。虽然张信会不停补贴国家但并不代表就可以把资产全捐了，有时候一些企业不带政治色彩会更好操作。

5月初，张信的二夫人阎家慧生下了一个儿子，取名张率为，作为老爹的阎锡山那是特别开心，而张家的人却不开心，因为张信没有大夫人。之前的大夫人吴双双被退婚后很快就被伦敦大学找到理由退了学，之后她在伦敦的生活来源也断了。

被迫在今年她找到驻英大使馆，希望能获得帮助回到华夏。

5月底当吴双双回到华夏时候，发现整个国家到处都是建设的身影。而她也通过父亲的关系进入北京一个区政府担任教育专员。

这时候军事上，除了整编换装外，很多部队都被派到各省进行剿匪，从明末到现在全国各地的土匪多达四五百万。虽然有了政府的一些政策让一些土匪下山投诚，但更多的土匪感觉自己据守高山，那些国防军拿自己没办法。。。

剿匪作战大体分为三个阶段：

第一阶段，集中新换装的部队及优势优势兵力，重点进剿大股土匪。这一阶段，各剿匪部队经过周密侦察之后，集中优势兵力，选择匪情严重的地区实施奔袭、合围、追剿等手段，给予大股土匪武装以歼灭性打击

第二阶段，实行分区驻剿，歼灭小股土匪。

大股匪特武装被歼灭或击溃后，小股土匪慑于国防军的军事威力，不敢公开对抗，乃避开锋芒，缩小目标、分散活动、保存实力。有的窜到一些省份边远地区；有的窜入少数民族地区，利用深山密林、云崖隧洞等自然条件继续顽抗；也有的重整旗鼓，组织暴乱。据此，国防军各地剿匪部队遂实行分区驻剿，进一步发动群众，深入开展政治攻势，争取零星股匪投降自新。

第三阶段，结合土地改革肃清潜藏散匪。经过重点进剿和分区驻剿，土匪特务武装已为数不多，冥顽不化的匪首潜入深山密林，或逃进地洞，或逃往邻省、邻县隐伏，也有的勾结恶霸伺机进行破坏活动。各地剿匪部队和当地人民政府联合组织工作队，把以土地改革为中心的民主改革运动、反霸斗争与肃清残匪结合起来，广泛深入地发动群众检举揭发，使潜藏的散匪丧失赖以生存的社会条件。一旦发现匪情，立即派兵搜捕，肃清潜藏散匪。

这时候张信想到一个实在问题那就是如果吃饱了，谁还去当土匪的事儿。之前在东北的平原，已经测试了一些带过去的良种，但更多还是带去了良种、良田孕育方法，要知道这时候整个华夏的粮食产量才多少（52亿公斤，也就是500多万吨，要知道后世随便一个产量省都有这么多。）这时候的小麦亩产不过一百多斤，水稻不过300多斤，根本不是后世的大七八百公斤可以比。

但张信把这时候花钱在东北搞机械化农业，优良选种、化肥等实验。现在亩产小麦已经能到400多斤，水稻700多斤，以至于东北三省的粮食产量一下子到了全国一半。

1927年张信把东北的优良稻种开始全国推广，只要种新稻种的可以减免很多农业税，并且使用化肥的还有分期购置的优惠。但更多还是需要农学专家下乡指导农民怎么优化农业结构，提升农业产量。

后世的张信明白任何朝代，任何时期只要能让老百姓吃饱饭，就不会有人造反，就不会有流民。也会有更多人想着做其他的事，有更多别的需求促进社会更好地发展。

对于张信这个年轻的大国总统，列强的态度都不一样，美国认为张信是自己这边学习、投资出来的，是自己的代理人。

而德国、奥地利一类国家则认为华夏帮助其隐藏了一战的一些东西，避免全被消灭了，就比如航空学校

1922年时候张信就秘密和德国签署了《哈尔滨条约》，两国达成了包括飞机生产制造、飞行员培训、空中战术演练在内的一系列军事合作协议。

自1923年开始，两国政府官员、军事专家、军方官兵、航空工程人员及相关企业代表等在长春等多个基地，以所谓“民间航空协会交流”的名义，开展了涵盖空战战术、对地攻击、空降、空地联络、地勤保障、医疗救助在内共18个大项的合作。

而且很多德国退役飞行员或新招募的飞行员都会到华夏以顾问及雇佣军名义参与实战，同时也能把一些新技术、新战术直接拿到实战中

德国以每年向华夏支付200万马克及提供有关飞机设计图纸和发动机组件为代价，先后组织了500多名飞行员、2000多名工程及地勤人员在内的5批训练班前往华夏受训，并直接参与华夏空军对日本、对土匪、对国内军阀的战争，为此还损失了十几名飞行员，100多地勤人员，但也测试出很多飞机的世纪数据。

于是华夏的飞机出现了，德国人设计外观和武器、美国人弄发动机和空气动力学、华夏人测试武器能力。

终于1927年时候，多国一起设计的一款发动机HS-900活塞式发动机正式量产，这是一款两排气缸呈倒V型，12汽缸，液冷式发动机，排气量38升，重560公斤。每个气缸有两进两排四个气门，其中排气门采用了钠冷技术，每排气缸拥有一个顶置凸轮轴。带有一个齿轮传动的单级单速离心式机械增压器，并装有4个康明斯公司的机械式燃油直喷系统，还采用了干式油底壳。这台发动机不同的子型号，最大功率都在900-1200马力上下。

而这个发动机造价才3万大洋也就是1万来美元，主要因为里面的特殊钨、镍这种稀有金属主要来自于华夏。

1928年为止华夏的哈尔滨发动机制造厂月均40个发动机制造速度。