第179章 LVMH股份到手，用罐头换飞机？（1/1）
电视里正在播放FBI活捉大毒枭拉斐尔的新闻。
透过媒体的现场播报，人们看到了还在燃烧的现场残骸。
坠毁的黑鹰，排成几排的裹尸袋……
无不展示着战况的惨烈。
拉斐尔被抓的镜头发人深省。
格林斯潘拿雪茄的手微微颤抖，因为他很确定基尔巴特肯定也死在了这次行动之中，但在媒体上没有流出半点风声。
似乎他的死没有掀起半点波澜。
那可是罗斯柴尔德家族的继承人！
格林斯潘闻到了阴谋的味道，作为一名活跃在金融市场和政坛的政客，他最擅长的便是明哲保身。
他叫来了助理，在制裁半岛科技的提案上打了一个大大的×。
干完这一切，格林斯潘也松了一口气，不过主子们交代的事情也要做。
他考虑良久，又让助理帮他写了一份，严禁关键技术和设备出口的提案，打算暗搓戳的针对半岛以及东洲的高新产业。
而王磊也接到了阿赫本的电话。
“Lee，你的人干的可真漂亮，FBI都以为真的是自己无意中干掉了我弟弟。
我爸视家族荣誉比生命还要重要，为了家族的颜面，他让我低调处理这件事。”
“恭喜你，姐妹，答应我的东西什么时候到位？”
阿赫本的好心情顿时全无，恨不得狠狠的在王磊身上咬上两口。
“哼，让你的代理人过来吧，你的身份太过于显眼，很容易引起有心人浮想联翩。”
“那是当然。”
王磊一时心情大好，最近好消息不断。
先是半岛有了十多亿美元的进账，阿斯麦那订单也接到手软，西洲和美丽国为了支持阿斯麦给出了20多亿美元的订单。
这还是王磊进入光刻机行业以来见到的第一份回头钱。
让他有点哭笑不得是，这几十亿美元还没捂热，又成了两个大厂的研发经费。
总这样下去肯定是不行的，半岛和阿斯麦上市已经迫在眉睫。
而且现在半导体市场都看好两家厚积薄发的小厂，估值已经不可同日而语。
就在这时，他的大哥大突然响起。
“小王总，恭喜恭喜呀。”
原来是许久未联系的萧经理。
“萧代表为什么要突然恭喜我？”
“你不知道吗？”
“官媒日报用了一整个篇幅，述说了半岛科技研发出新时代光刻机的重要意义，赞美了王氏集团为东方微电子学做出的伟大贡献……您和贵集团的伟大创新震动了整个龙国科研界，三石科技公司里的一群老专家都吵着要去半岛交流学习。”
说到这萧代表不由的眉开眼笑，小王总带给他们太多的惊喜。
时不时就会搞出一点大新闻来。
“82年前我们内地对光刻机的研发并不比美丽国慢上多少，因为市场转型，我们大规模的引起外资，觉得能买到的就不要自己造……”
一说到光刻机，萧代表感慨万千。
王磊是知道这段历史的。
八十年代龙互国开始大规模引进外资。
用市场换技术，用空间换时间，贸工技的路线挤压了自主技术成长的空间。
许多国企纷纷转型，技术下马、项目停滞、“造不如买，买不如租”的思想占据了主流。
其中就包括了光刻机项目。
“那您这次是来是想……”
“是龙为和一些公司想买几架光刻机，还有龙科院希望半岛能授权一些关键专利，专利费和设备费用都按照市场价来。”
“不会让你感到为难吧。”
“当然不会，我开门做生意，怎么会感到为难。”
王磊知道内地的研发能力，这些专利即使这个时候不授权，只要机器买回去拆上几次，迟早会被模仿出来。
和王磊敲定了10架光刻机的买卖，萧代表欲言又止。
“小王总，还有一件事要麻烦你。”
“萧代表和我还用着客气，有话直接说就行。”
“牟其中罐头换飞机的事情你听说了吗？”
牟其中这个企业家风评两极分化，有人说他是擅长投机的商人，有人说他是骗子首富。
不过在王磊看来，能抓耗子的就是好猫，牟其中是投机倒把，可能的确钻了时代的空子赚了一些快钱，但性质要比一些卖国贼好上千万倍。
“听说了，的确干的漂亮。”
对方大胆利用交易的时间差，瞒着川航先把飞机抵押给了银行，再用贷款给俄方买货物。
几经倒手，最终成功以500车皮的轻工业商品（包括罐头）换回来了四架飞机，获利近1个亿。
那可是90年代初的一个亿，多少人要眼红到死。
“四艘飞机还满足不了川航的需求，东航和几个民航在改制后，都急缺大型飞机。
最近东航正筹备着开通魔都往东京的航线……
我们部门希望王氏集团能再一次挺身站出来解决民航的燃眉之急。”
听到萧代表的话，王磊心中深思良久。
他想到了刚宣布破产的泛美航空公司。
泛美创始于1927年，在二战后迅速壮大，在20世纪50年代成为全球最大的国际航空公司。
此后的数十年里，泛美开启了航空的黄金年代。
泛美还是波音747的首批订购客户。
早在1966年4月就向波音公司下了25架波音747的订单。
石油危机和泛美管理层一连串错误的决策让泛美在1991年1月申请破产。
泛美最大的遗产便是那高达200多架的大型飞机！
他果断应声道：
“缺大型民用飞机的话，我倒是有渠道购买一批二手大型飞机。
我有信心给东航带来25架波音747!”
听到这萧代表也是一愣，他一开始只是希望王磊通过自己的关系在大鹅购买几架飞机，满足东航的新航线，结果对方直接开口有信心搞来25架。
“小王总，波音747当然是多多益善，可是东航可能没有那么多预算。”
买二手的波音747，图的就是便宜。
全新的波音747一架大约4.184亿美元，二手打五折出售也需要2亿美元，25架那就是50亿！
“我想以飞机入股的形式，入股东方航空公司！”